顶多因为能量恢复较为容易，所以不用像电池机一样，每一个动作或者每一次攻击，都要考虑一下这样做的能耗，可以长时间以最大功率飞行，或者最大火力输出。
用超级机器人大战里面的数据做个类比的话，就是电池机的攻、防、移动等基础数据，还有代表能量的最大en，都和核能机没有差距。
差距主要在特性上面，核能机相比电池机，只是多了一个每回合回复xx点en的特性而已，这在短时间内作战的时候几乎没啥用，经常等不到en用完就把敌人都扫光了。
但是遇到那种连续多波次敌人的关卡，优势就相当的突出了，电池机只能掐着en打仗，每一次攻击都只敢用消耗比较小的武器攻击，好在打boss的时候还有输出能力。
而核能机则可以每一个回合，都选用威力最大的武器，照样能够生龙活虎的，打到boss面前的时候还有充足的en，可以把最强的状态一直保持到战斗结束。
救世主虽然是电池机，但是在这个技术发展日新月异的年代，这台晚了两年被设计出来的机体，性能上并不会比自由高达弱，只要阿斯兰能够正常发挥，在他的机体用光能量之前，基拉都很难摆脱他的纠缠。
当然了，这也只是因为作战环境是在地球上，救世主变形成了类似飞机的ma形态后，依靠气动外形优势飞行更加的灵活方便，而自由绝大多数的推力，要用来抵消来自地心引力的作用，如果换到了宇宙环境，没有空气阻力和重力限制，那就另当别论了。
所谓的空战，不外乎观察、攻击、脱离，经过一段时间的磨合之后，林封和真之间的配合已经想的那个默契了，两个人故意拉开一段距离，一前一后接近混沌，然后轮流发起进攻。
虽然混沌作为一台高达，探测和观瞄系统要比量产机强很多，但是要知道，作为人类，哪怕是一手画方一手画圆，古往今来就没有多少人做得到，更别说是同时面对两个来自不同方向的进攻。
更大的问题在于，林封和真的作战风格还完全不一样，一个喜欢各种高速突进，而一个擅长精准点射，想要同时应付这两种风格的对手，这难度简直比同时开两个不同的游戏，还要分别打赢一样，属于地狱级的难度。
而混沌的驾驶员，虽然一直被称呼为新三小强之一，弹明显不是那种可以创造奇迹的真正小强，战斗开始还不到一分钟，就有点手忙脚乱的意思了，虽然致命的攻击全部被避开了，但是机体上一些不那么重要的部位，已经不断出现弹痕了。
就在真发动新一轮突击的时候，混沌习惯性的用盾牌护住自己的背后，然后就集中全部精力，奋力躲开了脉冲的光束军刀，然后却发现背后的对手，这一次并没有习惯性的对自己射击。
就在他努力控制机体转身，想要看清楚自己背后的时候，林封却已经一改自己之前的习惯，操纵着盖亚以四足形态，一瞬间就突击到了他的身边，然后在两台机体接近的一瞬间，重新变回了人形态，一手拨开了他挡在身后的盾牌，一手挥舞着光束军刀，给他来了一个顺势斩。
一刀得手的林封及时举起盾牌，挡住了混沌爆炸时候的冲击波，然后再次变回四足形态，反身对着密涅瓦号冲了回去，手中光束步枪连续射击，逼开了一群过于接近的联合军温达姆。
就在林封准备一鼓作气，和真联手冲开联合军的防线，然后将对手的航母直接击沉的时候，阿斯兰终于掉了链子，在近身格斗当中，因为闪避不及时，被自由削成了人棍。
不过这个时候，已经来不及了，奥布军被重创，联合军的舰队虽然损失较轻，但是他们搭载的两台高达全部损失，量产型ms也在之前的战斗中，损失了相当不少的数量，zaft军的舰队随时可能前来支援。
而且战场上还有一贯喜欢捣乱的自由，击沉密涅瓦的任务已经明显不可能完成了，所以就在基拉刚刚解决了阿斯兰的时候，联合军已经拉上了奥布军，开始收缩战线，然后分头撤离了。